J8.- Shekhawati Ramgarth/Mandawa

La visite de Ramgarth commence par les cénotaphes de la famille Poddar, riches commerçants marwaris fondateurs de cette bourgade au XVIIIe, après embrouille avec le thakur de Churu, mais ceci ne nous regarde pas...

Afin de concurrencer Churu la rue principale fut bordée d'havelis aux peintures hélas à ce jour très endommagées. Les fonds de commerce installés au rez-de-chaussée n'améliorent pas le score. Ainsi va la vie... En tout cas j'me suis bien régalé avec les samoussas dans du yaourt épicé et des oranges délicieuses pour dessert.

Une petite promenade digestive vers le Shani mandir, petit temple des miroirs 

et hop, c'est parti pour Mandawa !

Le Mandawa haveli ouvre une visite heureusement tranquille car contrairement au déroulement de la journée c'est plein de touristes dans l'haveli d'en face.

Bon c'est pas pour dire mais trop d'havelis tue l'envie d'haveli !

Le fort devait être là dernière étape mais réservé par un groupe de motards pas de visite !

Heureusement le guide parle d'un dernier à voir absolument, le Chokani Double, 

Décidant de suivre son conseil c'est en effet une belle découverte.

Reste plus qu'à rentrer de cette excellente escapade, fût-elle un peu fatiguante. Penser à Ilay Cooper, ethnologue-photographe qui recensa fin des années 70 les havelis en parcourant le Rajasthan à vélo est "for sure" un réconfort, respect !

J8.- Shekhawati Mahansar/Churu

Toujours de curieuses rencontres sur la route de Mahansar. Ici les camions surchargés de fourrage sont la norme, de vraies montgolfières !

Nous passons devant la gare, grosse agitation de tuktuks à l'arrivée du train. C'est juste une halte. Le train pour Jodhpur se prendra à Churu junction, plus importante.

Quelques vues en périphérie avant de rejoindre la première étape du parcours, au fond le fort de Mahansar.

Le but principal est la visite de Sonia Chand Ki Dukan haveli, ou plus simplement The Golden shop car c'est ici que s'échangeaient les métaux précieux 

L'extérieur ne paie pas vraiment de mine mais l'intérieur est superbe, de l'or partout et beaucoup de bois sculpté.

Tout à côté se tient le temple d'Hanuman et toute la famille : Shiva, Parvati, Krishna, Ganesh, Kaktik...  beaucoup de marbre !

Étape suivante Churu, les havelis sont énormes, plutôt récents et malheureusement en assez mauvais état. Ça peut se comprendre car l'importance des travaux est gigantesque et ne présente pas un intérêt particulier pour les familles vivant qui à Mumbai qui à Dehli. La splendeur ostentatoire est passée, laissant un brin de nostalgie pour un patrimoine qui s'effrite.

J8.- Périple dans le Shekhawati

ce fut une grosse journée à travers la région du Shekhawati célèbre pour ses 5000 havelis ! Ce périple s'effectuera en voiture avec chauffeur et guide parlant anglais. 

En cours de route de bien curieuses rencontres... Le colporteur d'objets en plastique.

Les chameliers et leur attelage exotique

Il en est même qui se servent du pelage comme carte de visite...

Des motos où l'on monte à trois ou bien en amazone, voire les deux réunis !

Et puis d'autres attelages moins puissants, voire modestes...

Il y eu les palaces réhabilités 

et les camps de gitans

Je vous ferai un reportage plus spécifique sur les havelis des différentes villes visitées dans un prochain chapitre car là les yeux me piquent.

J7.- Les tigres du puits de l'Apani Dhani, Nawalgarth

Après une reconnaissance j'ai trouvé un endroit sympa pour peindre, l'ancien puits. Après les images du WIP voici le résultat

J7.- Nawalgarth

Nawalgarth est une jolie p'tite ville à taille humaine. La périphérie n'est pas folichonne mais le centre est agréable avec ses nombreux puits, ses jolies places aux bagnans séculaires 

et bien sûr ses havelis, mais aussi sa vie locale, ses p'tits commerces et peu de voitures vu l'exiguïté des rues.

Au nombre de plus de deux cents les havelis, propriétés des négociants, eurent leur heure de gloire du temps de la route de la soie quand s'échangeait cette dernière, mais aussi l'opium et le coton des siècles durant. Certains ont gardé par miracle leur aspect d'origine, hélas d'autres beaucoup moins. 

Parmi les mieux préservés le Murarka offre plus de six cents peintures intérieures et extérieures.

Les peintures représentées reprennent autant la mythologie hindoue que des scènes de vie quotidienne.

Après ces nourritures artistiques il était temps de se restaurer. Pas déçu par le Bungli, un p'tit restau familial concoctant à la demande, entre autres, de succulentes aubergines massala et non moins délicieux gombos aux tomates.

L'avantage avec l'Inde c'est qu'on se lèche les doigts tout le long du repas ! 

Bien lesté et après la visite d'un dernier musée il était temps de rejoindre un spot repéré la veille pour une nouvelle intervention... A suivre !

J6.- Sikar Nawalgarth

Sikar station... 27 km pour rejoindre Nawalgarth paraissent un tantinet longuets en tuktuk pour des reins en capilotade ! 

L'option voiture paraît plus raisonnable. Un jeune homme fort sympathique négocie un lift pour la station de taxis et après une courte discussion "C'est parti mon kiki !" comme pourrait dire Sony de Jaïpur... L'autoroute est belle, le SUV (Renault) tout propre/tout neuf, un vrai plaisir !

L'Apani Dhani Eco-Lodge est un véritable havre de paix ! Quel luxe ce calme et cette campagne environnante en lisière de la ville. Ce séjour devrait être reposant.

En attendant le dîner c'est l'heure du massala chaï en profitant d'un joli soleil de fin d'après-midi.

J6.- Jaipur Sikar Nawalgarth

Voilà, le séjour au Jaipur haveli est terminé. L'accueil familial, le confort et la nourriture y furent excellents. Vikram a réservé avec beaucoup de disponibilité tous les transports de ce voyage.

Les bagages sont faits, Babu et son tuktuk foncent pétaradant vers la Jaipur junction. L'avance confortable permet de trouver facilement, merci les tableaux lumineux, le quai et la voiture.

C'est l'heure du déjeuner, pique-nique à même le sol ou debout pour un en-cas, avec quelques rupees on ne risque pas de mourir de faim ! L'ambiance à bord du train est toujours aussi agréable, heureusement car 2h30 pour 111km tout de même...

Prochaine étape Sikar et attraper un bus pour Nawalgarth, dans le Shekhawati.